―――――――『初心者からわかる車とバイクのメンテナンス』――――――――――――
カー・メンテ・アドバイザーの「てちこん！」です。
自動車のことバイクのこと、そして、自動車業界のこと・・・知らないことや不明瞭なことが
たくさんあると思いませんか？
日頃のメンテナンスに役立つ情報やメカ情報についてや、
自動車業界ネタ、自動車を取り巻く社会問題もちょこっと入れたりして、
自動車やバイクを取り巻く環境を解りやすく解説していきながら
皆さんと一緒に考えていきたいと思います。
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■どもです。
3月も残りあとわずかですね。
4月頭には花粉症とおさらばするテチコンです（´・ω・｀）
鼻の下がカピカピでｲﾀｲのよ(´-ω-｀)
さてさて、国会議事堂が荒れ模様ですね。
揮発油税の暫定税率でゆらゆらと揺れております。
ガソリンは25円。
軽油は15円。
みなさんは暫定税率廃止に賛成派？ 反対派？
わたしは・・・
もちろん賛成派です。
だって毎日仕事で車使うから、ガソリン代は安い方がありがたいのです。
でも地方の財政ではこの揮発油税の暫定税率に頼ってるところもあるのですよ。
この暫定税率が廃止になると経営が成り立たなくなる地方自治体。
でも、そもそも暫定税率ってとっくに廃止されててもおかしくないものなんですよね。
それが今もって残ってること自体アリエナイわけですよ。
しかもそのアリエナイものにすがってる地方自治体って・・・
まぁ4月末には暫定税率復活してしまうようですが・・・
1ヶ月だけ暫定税率が廃止になって、4月末からまた復活するって・・・
どんだけ無能な人間の集まりなんでしょう(´-ω-｀)
国会って何するところなの？
さらに福田首相は自動車税や自動車重量税などの自動車を所有、使用してる特定の人が支払ってる税金を一般財源化するなんて発表してるし・・・
自動車関係の税金は自動車に関係するものに使ってもらわないとね～
そんなこと言うなら自動車税も自動車重量税も払わないよ～ヽ(｀Д´)ﾉ
一般財源が確保したいのなら消費税を上げなさいよ。
それが公平ってもんでしょ。
地方の地元の車が一日に数台しか通らない道路は無駄だって言うけど、それでも地元の人にしてみれば必要な道路かもしれないしさ。
道路=ライフラインですよ？
違いますか？
損得勘定だけで国の運営しないで欲しいよなぁ
まだまだ必要な道路や道路の整備とか、歩道の整備とか、まだまだいっぱいやることあると思うんですよね。
特に地方に遊びに行った時に感じるのは、道路に歩道がなかったりすることです。
歩行者はどこを通ればいいの？
自転車はどこを走ればいいの？
最近になって自転車は車だから車道を走りなさいって、歩道は走ったらいけませんって・・・
だったら先に自動車と自転車がお互いが安全に走れるようにして欲しいですよ。
スピード差のあり過ぎる自動車と自転車が一緒に走るなんて怖すぎる；；
道路財源が有り余ってるなんて一部の議員さんが言ってたようなきがするけど・・・
歩道もない道路は完成なのか？
自転車を歩道から追い出したら終わりなのか？
慢性的に渋滞する道路は放置か？
なにやら今日は愚痴が多いようなのでこの辺で辞めときますね＾＾；
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